原标题：【银河汽车石金漫】行业点评丨2023Q4公募持仓点评：Q4汽车板块公募基金持仓环比微降，投资者情绪较去年同期好转

　　1. 汽车板块2023Q4十大汽车重仓股占基金股票投资市值比为1.71%，同比上涨，环比有所下滑。

　　2.2023Q4沪深股通集中增持了宇通客车、福耀玻璃、海马汽车、菱电电控、合兴股份。

　　行情回顾：汽车行业2023Q4区间涨跌幅为-0.94%，在中信30个一级行业中排名第7。2023Q4中信汽车行业指数相对于沪深300涨跌幅为+6.11%，乘用车、零部件、商用车板块跑赢沪深300指数。受宏观经济增速放缓压力，及市场流动性影响，市场整体相对低迷，汽车板块Q4虽大幅跑赢沪深300指数，相对投资收益明显，绝对收益率为负。

　　从机构交易层面，汽车板块2023Q4十大汽车重仓股占基金股票投资市值比为1.71%，同比上涨，环比有所下滑，一方面体现投资者对2024年初汽车市场可能陷入短期的季节性低迷的担忧，另一方面，2023年底车市销量的持续超预期表现也提升了投资者对汽车板块的信心，持仓比例较2022年同期有所上升，汽车板块情绪同比更为乐观。

　　汽车行业子版块表现：各子板块上涨强度排序为商用车乘用车汽车零部件汽车销售及服务摩托车及其他。2023Q4中信汽车行业指数相对于沪深300涨跌幅为+6.11%，相对收益与2023Q3(2.98%)环比大幅提升。从细分子行业来看，商用车板块表现最好，Q4相对沪深300涨跌幅为7.65%；摩托车及其他表现最弱，相对沪深300涨跌幅为-7.40%；其它子版块方面，Q4乘用车相对沪深300涨跌幅为+6.62%，汽车零部件相对沪深300涨跌幅为+6.21%，汽车销售及服务相对沪深300涨跌幅为6.11%。

　　公募基金对汽车行业持仓及增减持情况：2023Q4汽车行业有141家公司获得基金持仓，标的数量较上季度环比上升2家，其中持有基金数最多的前五家公司分别为比亚迪（237）、拓普集团（187）、长安汽车（182）、德赛西威（159）、伯特利（158）。A股基金方面，增持占流通股比例变化前五位的公司为天成自控、华阳集团、涛涛车业、江淮汽车、冠盛股份；减持占流通股比例变化前五位的公司为经纬恒润、钧达股份、嵘泰股份、模塑科技、爱玛科技。

　　沪深股通情况：2023Q4沪深股通集中增持了宇通客车、福耀玻璃、海马汽车、菱电电控、合兴股份，增持比例分别为2.89pct、2.17pct、1.88pct、1.43pct、1.40pct；集中减持了宁波华翔、中国重汽、福田汽车、长华集团、天润工业，减持比例分别为3.70pct、3.28pct、3.01pct、2.97pct、2.49pct。港股通方面，Q4持股占比前五位的公司为长城汽车、广汽集团、浙江世宝、东风集团股份、小鹏汽车，对应持股比例分别为44.12%、35.95%、34.88%、22.89%、21.05%。

　　整车端推荐广汽集团、比亚迪、长安汽车、长城汽车等；智能化零部件推荐华域汽车、伯特利、德赛西威、中科创达、科博达、均胜电子、星宇股份等；新能源零部件推荐法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团等。

　　汽车销量不达预期的风险；芯片短缺导致的产业链风险；行业竞争加剧的风险；基金持仓变动的风险。

　　本文摘自：中国银河证券2024年1月29日发布的研究报告《【银河汽车石金漫】行业点评报告_汽车_2023Q4公募持仓点评：Q4汽车板块公募基金持仓环比微降，投资者情绪较去年同期好转》

　　评级标准为报告发布日后的6到12个月行业指数（或公司股价）相对市场表现，其中：A 股市场以沪深 300指数为基准，新三板市场以三板成指（针对协议转让标的）或三板做市指数（针对做市转让标的）为基准，北交所市场以北证50指数为基准，香港市场以摩根士丹利中国指数为基准。

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